Nos últimos anos, a integração econômica regional se acelerou, resultando em uma nova forma de competição entre países e territórios. Um exemplo notável é a Área da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau (“GBA”) da China, amplamente considerada como o próximo aglomerado metropolitano de classe mundial a competir com outras áreas de baía de renome.
A GBA tem sido parte integrante da estratégia de “abertura” contínua da China continental para o mundo. Juntamente com Macau, Guangzhou e Shenzhen, Hong Kong é considerada uma cidade central no Esquema do Plano de Desenvolvimento da GBA. Além disso, como um centro de negócios internacional de renome mundial, Hong Kong pode atuar como uma sede de negócios na Ásia-Pacífico e um centro financeiro e de inovação para o GBA, com foco em finanças, comércio internacional, logística e serviços profissionais.
Neste artigo, destacamos alguns progressos que Hong Kong fez no ano passado para acompanhar o desenvolvimento do GBA.
O Esquema de Conexão de Gestão de Patrimônio
A GBA experimentou um progresso econômico excepcional devido à sua localização geográfica natural vantajosa e ao modelo de desenvolvimento orientado para a exportação. O aumento dos vínculos inter-regionais rompeu as fronteiras administrativas e alterou as respectivas estratégias de desenvolvimento das cidades. Cada área começou a investigar o caminho do desenvolvimento de coordenação e colaboração, estabelecendo as bases para o aumento da competitividade da área. O lançamento bem sucedido do Wealth Management Connect Scheme na GBA é uma prova do compromisso da China em melhorar o acesso mútuo ao mercado entre os mercados de capitais de Hong Kong, Macau e Continente. Lançado em setembro de 2021, os residentes elegíveis do Continente, Hong Kong e Macau no GBA podem investir em produtos de gestão de fortunas distribuídos por bancos no mercado uns dos outros através de um canal de fluxo de fundos em circuito fechado estabelecido entre os respetivos sistemas bancários.
A conclusão da terceira pista no aeroporto de Hong Kong
Atualmente, o GBA possui seis portos maduros em Hong Kong, Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Zhongshan e Nansha, e um cluster de aeroportos de classe mundial, incluindo Hong Kong, Macau, Guangzhou, Shenzhen e Zhuhai. Em setembro de 2021, Hong Kong marcou a conclusão da terceira pista, um marco importante do projeto do Sistema de Três Pistas (3RS) no Aeroporto Internacional de Hong Kong. A nova pista tem 3 quilômetros de extensão e deverá estar operacional este ano. Quando estiver totalmente funcional, a nova pista aumentará a capacidade anual de movimentação de passageiros da cidade para 120 milhões de pessoas e a movimentação de carga anual para 10 milhões de toneladas.
Projeto Metrópole do Norte de Hong Kong
Hong Kong planeja avançar com seu Projeto Northern Metropolis, que deve desenvolver um hub de TI com 2,5 milhões de pessoas ao longo dos próximos 20 anos nos atuais Novos Territórios do norte, perto da fronteira com a China Continental. O projeto é visto como um movimento estratégico para deslocar o centro da cidade de Hong Kong para mais perto do norte e mais integrado ao continente. Além disso, a metrópole do norte incluirá uma nova ligação ferroviária transfronteiriça à Zona Econômica de Qianhai, em Shenzhen, que já abriga mais de 11.000 empresas com laços com Hong Kong. Líderes dos setores financeiros, como bancos, gestores de ativos e empresas de serviços profissionais, estão particularmente otimistas com o recente desenvolvimento de Qianhai porque a região serve como porta de entrada entre Hong Kong e o mercado continental para investidores locais e internacionais. Além disso, devido à política fiscal preferencial de Qianhai, muitas empresas profissionais optaram por estabelecer escritórios em Qianhai com uma estrutura de investimento em Hong Kong.
O “Fintech Supervisory Sandbox”
Em 21 de outubro de 2021, a Autoridade Monetária de Hong Kong (HKMA) e o Banco Popular da China (PBoC) assinaram o “Memorando de Entendimento sobre Cooperação de Supervisão de Inovação Fintech na Área da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau”. A cooperação permite que as duas autoridades conectem o Fintech Innovation Regulatory Facility do PBoC com o Fintech Supervisory Sandbox da HKMA na forma de uma “rede”. Como resultado, instituições financeiras e empresas de tecnologia qualificadas podem realizar testes piloto de iniciativas de fintech transfronteiriças em um ambiente controlado em grupos designados de clientes e obter feedback antecipado da supervisão e opiniões de usuários.
Olhando para o futuro
Olhando para o futuro, a área da Grande Baía da China tem crescido e continua a ser um excelente potencial globalmente. O sucesso gradual da região garantirá em breve sua posição como uma das principais cadeias globais de fornecimento e valor. Embora as 9 cidades da China continental continuem a absorver a grande quantidade de conhecimento passado para se reformarem, Hong Kong continua sendo fundamental para o complexo. De fato, esforços substanciais são feitos para reunir as cidades participantes para alavancar seus recursos, com o objetivo final de se integrar ao mapa global de negócios e estabelecer um exemplo mundial de legado nacional.
